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软件介绍

  “李车长,太感谢你了,我们终于赶上‘公主号’啦,要不是你,我们买的几万元的游轮票就泡汤了!”时隔多日,想起乘客这句表达谢意的线次列车车长李锐仍会露出笑容。

  时间回到8月18日。由成都开往上海的K284次列车运行至上街站临时停车3小时32分,前方线路封锁,开车时间未定,班组立即启动应急预案,列车长李锐安排班组成员做好各项晚点服务工作,并带领服务小分队下车厢向旅客解释晚点原因。

  巡视到4号车厢时,一位名叫蔡勇的旅客焦急地叫住车长,“车长,什么时候才能开车呀,我们14个人要赶去上海坐游轮啊,花了好几万元买的票,而且又不能退票了,现在可怎么办呀?”

  经了解,蔡勇来自四川成都,趁着孩子放暑假的功夫,与好友结伴,带上家人,准备乘坐8月19日的“盛世公主号”邮轮到日本游玩。

  “不要着急,冷静下来,我们一起想办法。”李锐首先因列车晚点向蔡勇一行14名旅客致歉,同时说明了列车晚点是因水害线路受阻,希望大家能够理解,并安抚他们一定要冷静,共同思考解决办法。

  说罢,李锐从帽子里拿出车次时刻表,与蔡勇一行人讨论K284次列车前方停靠站,做好转乘高铁准备。前方停靠站郑州站可转乘高铁,但她立刻想到从郑州到上海要经过河南商丘,而商丘受台风“温比亚”影响,发生了严重水害,于是向旅客蔡勇一行人建议最好不在郑州站进行换乘,可能同样会遭遇晚点甚至停运。

  蔡勇思考后,觉得李锐分析得很有道理,和同行的朋友商量后决定放弃在郑州换乘高铁,改为在徐州站下车换乘高铁。然而由于暴雨影响,列车一直处于减速行驶,晚点时间越来越长,可距离邮轮出发的时间却越来越近……

  蔡勇一行人愈发着急,李锐心里也跟着急。19日上午8点,列车在徐州站前一个小站临时停车,上海局客运调度下令列车8点40分左右才能达到徐州站,由于徐州站没有开往上海的高铁,蔡勇一行人到徐州东站乘坐9点30分那趟高铁才能赶上邮轮,而徐州站到徐州东站最快也需要半个小时,李锐立马联系上海局客调,并向其说明具体情况,上海局客调车站工作人员通过讨论请示后,决定将K284次列车提前至8点25分在徐州站进行停靠站作业。

  李锐继续“厚着脸皮”通过徐州站联系徐州东站,徐州东站工作人员很诧异,普速火车的列车长居然会联系他们。李锐赶紧将电话转递给徐州站工作人员让其共同说明和证实蔡勇一行人的情况,徐州东站工作人员向上级汇报此事后,同意为14名旅客开通“绿色通道”,特准他们上车后再补票。蔡勇一行人,看着李锐拨打着一通通电话,四处沟通协调,如同望着一根“救命稻草”。

  蔡勇下车时激动地向李锐要了联系方式,“车长,谢谢你,等我们旅程结束后一定要回来好好感谢你!”

  “不用不用,希望你们赶上邮轮,有一个美好的旅程。”送走蔡勇一行人后,李锐继续巡视车厢,做好列车晚点服务工作。蔡勇一行人如愿赶上了由徐州东站前往上海的高铁,于12点02分到了上海虹桥站,13点左右到达上海吴淞口国际邮轮港,赶上了13点30分将驶离港口的邮轮。

  当天下午2点左右,李锐接到了蔡勇打来的电话,得知一行人赶上了邮轮,李锐长长地舒了一口气,露出久违的笑容。(完)

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